复工复产在行动|重庆又有3条在建高速项目复工

                                  时间:2020-03-19 16:46:56 作者:admin 热度:99℃
                                  人民日报网络贷

                                  大内高速k17+820处高填土石方施工。中铁建重庆投资集团供图 华龙网发

                                  华龙网-新重庆客户端2月28日10时45分讯(记者 刘艳)今(28)日,华龙网-新重庆客户端记者从中铁建重庆投资集团了解到,日前大内高速、黔江过境高速、渝遂复线陆续复工。

                                  大内高速

                                  3月5日前还有8个工点陆续复工

                                  2月27日,大内高速k17+820处路基挖方施工现场机械轰鸣,这也标志着大内高速复工。

                                  据项目负责人介绍,为做好疫情防控工作,首批复工点优先选择了用工人员少、机械化程度高的工点,以及拌合站、钢筋加工场等有固定、封闭场地或远离当地居民密集地的工点施工,既保证了封闭式疫情防控管理,也减少地方聚集性传染的可能性。

                                  为进一步加强防控安全,施工单位对首批复工人员进行了核酸检测。目前已进场技术管理人员105人,一线施工人员75人。

                                  在施工现场和生活区24小时单独设岗,实施全封闭管理,严格执行进出场登记、体温检测。全面做好生活区和工作区域消杀防控管理。

                                  同时,加强外来车辆、人员进出场管理,材料、物资等外来配送车辆进场后,车上人员不得出驾驶室,材料、物资安排专人接收和装卸,确保防控到位。

                                  重庆大内高速公路有限公司相关负责人表示,3月5日前大内高速还有8个工点陆续复工。为切实保障各施工点安全有序复工,将对返岗人员在疫情期间活动轨迹、个人健康情况等进行了全面排查并建立相应台账,并组织员工进行疫情防控培训学习,全方位加强对生活区和工作区消毒杀菌管理。

                                  据了解,大内高速全长31.124公里,由东向西串联大足、荣昌、四川内江三地,预计2021年底建成通车,届时重庆大足至内江的车程将由目前的1个半小时缩短至1个小时。这也将对补充优化川渝高速路网,带动成渝双城经济圈发展,构建西部综合交通枢纽具有重要意义。

                                  黔江过境高速

                                  阿蓬江1号桥恢复施工

                                  黔江过境高速施工现场,为施工人员进行体温检测。中铁建重庆投资集团供图 华龙网发

                                  2月27日,黔江过境高速阿蓬江1号桥恢复施工,标志着黔江过境高速项目正式复工。

                                  在阿蓬江1号桥施工现场,实行封闭式管理,在进出工地道路均设置卡口,对作业人员进行体温监测和消毒,并配发口罩等防疫物资,严格落实防疫工作责任。

                                  据介绍,为保障有序复工,恢复作业前,施工单位对施工现场进行了全方位清理,无死角消毒查杀,切实做好安全保障工作。同时,针对复工编制了《疫情应急预案》,并建立人员进出、体温检测、消杀毒等相关台账。

                                  黔江过境高速项目其他工点也将于近期陆续恢复施工生产。

                                  黔江过境高速全长20.395公里,项目起于黔恩高速黔江北互通,经正阳、舟白、冯家,止于水田乡龙桥村附近,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。项目建成后,包茂高速和黔恩高速将连接成网,在黔江区内形成环线。

                                  渝遂复线高速

                                  2月底前全面开展定测工作

                                  渝遂复线高速处于施工图设计定测阶段,控制工期详勘工作已于2月25日复工,目前已开展缙云山隧道深孔钻探工作。设计人员及测量人员2月底前入驻现场,全面开展定测工作。

                                  据了解,渝遂复线高速是由中国铁建和重庆高速集团采用BOT+EPC模式投资建设,全长27.276公里,建设工期3.5年。该项目建成通车后,将有效补充完善国家和重庆市高速公路网络,极大缓解渝遂高速和局部分流G75兰海高速交通压力,有利于推进成渝城市群基础设施互联互通。

                                  (如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信:hualongbaoliao,报料QQ:3401582423。)

                                  声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:12966253@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。